軽トラにはタコメータが無い。
せっかくのMT車なので、あると何かと目安になるので欲しい。
そこでデジタルタコメータの仕様を考える。
タコメータの考え方
まずは基礎情報
うちの軽トラのエンジンは4サイクル3気筒
・吸気
・圧縮
・爆発
・排気
で軸は2回転します。
これが3気筒同じ軸につながっているので、それをならべると
①吸気・圧縮・爆発・排気・
②縮・爆発・排気・吸気・圧
③・排気・吸気・圧縮・爆発
爆発3回で2回転となります。
車からの信号は爆発時のシグナルが取得できるので、
これをカウントして表示します。
細かい数値は不要なので
100rpm 単位に数値を表示する
例えば
3000シグナル/分で20と表示したい
50シグナル/秒で20と表示したい
20シグナル/0.4秒で20と表示できる
結論
0.4秒間隔にシグナルを数えて表示すればx100rpmの値が表示できる。
ちなみに
4サイクル4気筒の場合:0.3秒間隔
4サイクル6気筒の場合:0.2秒間隔
4サイクル8気筒の場合:0.15秒間隔
数値を読みやすくする。
6気筒の場合0.2秒単位で数値が切り変わるので、数値が読み取りにくい
と言う場合は、時間を2倍してカウント値1/2にすれば読みやすく
なります。
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